木目塗装　第２弾

	正面吹き出し口　取り外し セカンドシート正面に位置する吹き出し口。 ネジ類は使われていないので、ひたすらこじる。 写真は、左側を浮かせた状態。
	正面吹き出し口　分解 吹き出し口中央に金具が付いていて、こいつを外さないとルーバー取り外しや、塗装作業が困難になる。 外し方は、枠に噛み付いている金具を、小さなマイナスドライバーで広げる。 金具が外れたら、中の黒い部品を外す。　この部品もツメで引っ掛かっているので、枠を広げてやれば外せる。 ルーバー本体の回転軸は破損しやすいようなので、慎重に外した方が良さそう・・・。 わたし、１箇所『パキッ』って・・・（涙）
	正面吹き出し口　分解 分解すると、こうなる。 部品は無くさない様に、袋などに入れておく事をオススメします。
	セカンド上部吹き出し口取り外し ここは、ツィーター側（車両後方側）から外すと、やり易いかも。 外れたら、マップランプのコネクタと、ツィーターのコネクタを外す。
	部品取り外し セカンドシート上部吹き出し口には、マップランプ、ツィーターが組まれているので、それらを外す。 写真の黄○部のビス４箇所を外すと、ツィーターとコネクタが外せる。 ルーバーの取り外しは、表側から。 ルーバーと枠の隙間にマイナスドライバーを差し込み、そ〜っと広げてやれば外せる。（回転軸の部分） 写真のルーバーが入る枠の側面に穴が見える。　これが回転軸が入る穴。 ここも作業は慎重にね。。
	マップランプ　取り外し マップランプ裏側の写真。 ルームランプから電源を引いてるので、ギボシ端子や基板が・・・。（ひどいもんです・・・） 写真の赤○部ネジを４箇所外すとマップランプユニットが外せる。 レンズも外しておく。
	ツィーターのカバー　取り外し 写真赤○部のカバーのツメを、マイナスドライバーで起こしてやると外せる。 ※このカバーは金属製なので、指などを切らないようにね〜。
	サード上部吹き出し口　取り外し これも、他の場所と要領は同じ。 回転軸を破損させないように慎重にね。 ここまでの作業の中で思ったことは、“部品の分解よりも車両から取り外す作業の方が大変だった”　と言う事。 写真手前に写っている足は、ひろくんの足です。。 失礼〜！！
	分解完了！ 全て分解が終わったら、ペーパーでシボ加工の目を落とすのだ。 これやらないと、綺麗にならない・・・・・・・・・・・らしいので・・・。 でもこのペーパーがけが、思っていた以上に　キッツイのであった・・・。 なかなかツルツルになってくれない。　材質がPPだから？？？ ※ルーバーが入る穴の中もペーパーがけしないと、後で塗料が 『パキパキ』 と剥げてしまうよ。（経験者・・・）
	いきなり下地（黄色？） ペーパーがけして綺麗になったら、水洗いして乾燥させる。 サフェーサー吹くのが普通だけど、私は最初からラッカースプレーの “白” を吹いた。３回ほど。 次にラッカースプレーの “黄” を吹く。これも３回くらい。 しっかり乾燥させたら、1000番くらいの耐水ペーパーで表面を整える。 で、洗ってまた乾燥。
	模様付け さて、いよいよ最大の難関、木目模様付けに入る。 木目模様の材料は、 ・水性塗料の黒とチョコレート（茶） ・ガソリンエンジン用水抜き剤 ・水 を混ぜたもの。　水は多めにした方がいいかも。 １回目は、ハケで全体を塗りつぶすようにした。 ２回目は、あるもので模様付け。 これが、結構いいかも！！
	あるもの？ え〜、指です。 助手席吹き出し口の時は、ハケのみで模様付けしてたけど、どうもうまくいかなかった。 どうしたらそれらしい模様が描けるか？　と、考えていたのだ。 もっと、水ににじませるように出来ないか？　とかね。 指で全体に塗料を付けながら、たま〜に軽く叩いてみたり、円を描く様に動かしたり、塗料を多めに乗せる部分を作ってみたりと、なかなかいい仕事をしてくれた。 木目模様付けで失敗しても、耐水ペーパーでどうにかなる。でも、ニスを塗った後だとキツイかも。
	ニス 木目模様が納得できる物になったら、ニスの吹き付けに入る。 一番上の写真は、油性ニス（ウレタンニス）の “マホガニー” を、１回吹いたもの。 ２段目は “マホガニー” ２回目。 ３段目は “マホガニー” ４回目。（３回目は撮り忘れ） 下地の黄色が鮮やかに見える状態だったので、マホガニーを４回も吹いたけど、純正と比べると “赤み” が強くなってしまった。 この上に “ローズ” を吹いても、木目模様が薄れてしまい “NG” と判断。 そして、地獄のペーパーがけが始まった・・・（涙）
	クリアー吹きつけ 色合いが満足したら、クリアーを数回吹き付ける。 私は、４回くらい吹いたかな？ 純正灰皿と、若干色合いが違うけど、実際見るとそれ程気にならない。
	ペーパーがけ＆コンパウンド しっかり乾燥させたら、1500番の耐水ペーパーで表面を研ぐ。 上の写真は、ペーパーで研いだ後洗って乾燥させたもの。 下の写真は、コンパウンドで艶出ししたもの。 コンパウンドは “極細” を使用。
	磨き終わった状態 こんな感じ。 近くでよ〜く見ると、やっぱり木目模様じゃないんだよなぁ・・・。 でも、“パッと見” は、いい感じ。。 自己満足だから、いいよね。
	部品組み付け バラした部品を組み付ける。 このとき、ルーバーの回転軸が 『パキッ』 と・・・（涙） でも、どうにかなったからヨシトシヨウ・・・。 ちなみに、LED の配線は、回路から出ている配線にギボシ端子を取り付け。 中間の基板は削除した。 ルームランプから配線を引いているため、ボタンスイッチは使えなくしているのだ。（コネクタは外したまま）
	セカンド上部吹き出し口 ちょっぴりアップで・・・。 こんなもんでいいよね？
	車両取り付け 車両へ取り付け、照明が点灯するか確認。 オッケ〜イ！！
	セカンド正面吹き出し口 ん〜、部品組みつけている時思ったけど、ルーバーの色・・・、黒かシルバーに塗ればよかった？
	完成〜！！ こんな感じでございます。 ※フロントのリアエアコンモニター部の木目模様は、カッティングシートです。

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